

La venta online estará cerrada al público temporalmente, las peticiones que recibamos podrían demorarse o no ser contestadas. Disculpen las Molestias. |
Sumérgete en plena naturaleza sin límites de distancia, con la Patagonia Explorer. La nueva gravel de Vitoria es la más ligera, a la vez que ágil en la tierra y cómoda en el asfalto.
El cuadro y horquilla de carbono mejoran la absorción de las vibraciones, cableado interno, eje pasante, anclajes en diferentes puntos. Con un peso de 1,1 kg nos permite tener una bici para la aventura muy ligera, y con las mejores prestaciones imprescindibles para el rodamiento en naturaleza, como son el ancho de neumático máximo permitido de hasta 700 x 50c ó 650 x 2.15" y el montaje con ruedas ruedas y cubiertas tubeless.
Además ofrecemos la opción de manillar con apertura específica para gravel que permite un mejor manejo de la bicicleta en bajadas y terrenos abruptos, aportando al ciclista un extra de estabilidad. Es la bici perfecta para pedalear durante horas en plena naturaleza, sin renunciar a nada.
Apta para colocar portaequipajes tanto en el cuadro como en la horquilla. La geometría confort proporciona al ciclista estabilidad y comodidad. Montada tanto en monoplato como en doble plato, con distintas opciones de transmisión: Shimano GRX o 105, Sram Apex y Sram Rival, siempre con frenos de disco hidráulicos.
* Opcion de Manillar GRAVEL: Ritchey 24º 420 mm / DEDA 12º - 440 mm (+33 €)
Los componentes de las imagenes pueden variar con respecto a los que lleva montados.
Inner Cables
Diseño de cableado totalmente interno al cuadro, da un aspecto limpio además de mejorar la aerodinámica.
Conic Head Tube
Tubo de dirección conificado, significa que la base es más ancha que la parte superior, lo que aporta estabilidad y firmeza al conjunto de la bicicleta.
Axle through 12mm
Sistema de sujeción de las ruedas más rígido y firme, satisface exigencias como horquillas de largo recorrido o ruedas de mayor pulgada.
Flat Mount System
Sistema específico de anclaje para la pinza de freno de disco. Incluye un limpio e integrado diseño, sin tornillos de fijación visibles; directo al cuadro y a la horquilla, para una mejor alineación.
Di2 Ready
Compatible para la instalación de la tecnología Di2 (Digital Integrated Intelligence). Preparado para la instalación de ambos sistemas, tanto cambio mecánico como electrónico. Las ventajas de la tecnología Di2 son: el cambio se hace más rápido y de manera muy sutil, sin esfuerzo y con solo tocar los botones. La precisión es inalterable. Auto-ajuste del desviador delantero.